{"id":742,"date":"2018-11-20T17:23:12","date_gmt":"2018-11-20T17:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cmcars.it\/blog\/?p=742"},"modified":"2018-11-20T17:31:49","modified_gmt":"2018-11-20T17:31:49","slug":"bollo-auto-2019-come-potrebbe-cambiare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cmcars.it\/blog\/bollo-auto-2019-come-potrebbe-cambiare\/","title":{"rendered":"Bollo auto 2019: come potrebbe cambiare"},"content":{"rendered":"<h2>Chiamate in causa le emissioni auto di anidride carbonica<\/h2>\n<p>Seppur non sia ancora nulla di definito ma una semplice idea del ministro dell\u2019Ambiente <strong>Sergio Costa <\/strong>, il <strong>calcolo del bollo auto 2019 <\/strong> potrebbe cambiare. La nuova tassazione vorrebbe cercare di spingere gli automobilisti ad inquinare quanto meno possibile, perch\u00e9 il corrispettivo da pagare per il bollo auto potrebbe essere direttamente legato alle <strong>emissioni di anidride carbonica <\/strong> del proprio veicolo. In poche parole pi\u00f9 inquina la tua auto e pi\u00f9 paghi di bollo, ma vale anche il viceversa: gli automobilisti con auto meno inquinanti potrebbero vedere abbassare sostanziosamente la spesa. Si tratterebbe di un provvedimento forte, soprattutto in un paese, come l\u2019Italia, dove il parco automobilistico circolante \u00e8 tra i pi\u00f9 vecchi d\u2019Europa e di conseguenza pi\u00f9 inquinante.<\/p>\n<p>Ma in abbinamento a dei forti ecoincentivi, che spingerebbero gli automobilisti stessi a cambiare la propria auto, un provvedimento del genere potrebbe portare non solo a ridurre in modo importante l\u2019<strong>inquinamento atmosferico<\/strong> ma anche a far \u201cgirare l\u2019economia\u201d, con un cambio generazionale proprio del parco auto.<\/p>\n<p>Ad affiancare questa ipotesi del calcolo in base al quantitativo di emissioni c\u2019\u00e8 quella diretta sul consumo o sul chilometraggio annuo percorso. Il bollo, ragionando per ipotesi, potrebbe anche essere calcolato in riferimento al chilometraggio annuo di ogni auto, incrociando i dati anche con la tipologia di alimentazione (benzina, gasolio, GPL, metano\u2026) per comprendere effettivamente quanto una tale auto stia contribuendo all\u2019inquinamento del nostro pianeta. Sono ipotesi queste da non scartare a priori ma che andrebbero studiate bene a tavolino, perch\u00e9 potrebbero comportare complicazioni soprattutto per i professionisti \u2013 leggasi categorie come tassisti o N.C.C. -, per i quali potrebbe anche essere previsto un regime forfettario agevolato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chiamate in causa le emissioni auto di anidride carbonica Seppur non sia ancora nulla di definito ma una semplice idea del ministro dell\u2019Ambiente Sergio Costa , il calcolo del bollo auto 2019 potrebbe cambiare. 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