{"id":520,"date":"2017-08-13T13:42:29","date_gmt":"2017-08-13T13:42:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cmcarssrl.com\/?p=520"},"modified":"2017-08-13T13:42:29","modified_gmt":"2017-08-13T13:42:29","slug":"auto-lusso-piu-costose-al-mondo-la-top-ten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cmcars.it\/blog\/auto-lusso-piu-costose-al-mondo-la-top-ten\/","title":{"rendered":"Auto di lusso pi\u00f9 costose al mondo: ecco la top ten!"},"content":{"rendered":"<h1>Guardando i modelli di auto di lusso pi&ugrave; costose al mondo, viene quasi da chiedersi si tratti davvero di mezzi di spostamento o piuttosto di capolavori di ingegneria meccanica?<\/h1>\n<p>Certi che si tratti di privilegi per pochi eletti, alcune auto di lusso sembrano appartenere pi&ugrave; alla seconda categoria che alla prima. Parliamo di Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Aston Martin, Pagani, ma anche delle extralusso meno note quali Koenigsegg e W Motors! Questi veicoli rappresentano il meglio dell&rsquo;industria automobilistica: il lusso, la struttura e la cura per i minimi particolari le rendono dei veri e propri gioielli su quattro ruote, con prezzi da far letteralmente girare la testa! &Egrave; facile intuire come queste auto non siano destinate al grande pubblico e non siano di certo adatte a tutte le tasche: la base di partenza &egrave; di almeno 1 milione! Tuttavia, perch&eacute; non concedersi almeno il lusso di dargli un&rsquo;occhiata? Tra modelli ancora in circolazione, altri limited edition e altri ancora ormai fuori produzione, l&rsquo;elenco delle automobili assurte al rango di extralusso e pi&ugrave; costose di tutti i tempi sono &ldquo;poche, ma care&rdquo;. <strong>Maybach <\/strong><strong>Exelero<\/strong> <div id=\"attachment_630\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-630\" class=\"wp-image-630 size-full\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-layzr=\"http:\/\/www.cmcarssrl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Maybach-Exelero.jpg\" alt=\"Maybach Exelero\" width=\"800\" height=\"551\" \/><p id=\"caption-attachment-630\" class=\"wp-caption-text\">Maybach Exelero. Foto: Di Simon Davison from Los Gatos, United States &#8211; IMG_4071, CC BY 2.0, https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?curid=2031432<\/p><\/div> Per la modica cifra di <strong>8 milioni di euro<\/strong>, &egrave; la <strong>Mayback<\/strong> <strong>Exelero<\/strong> l&rsquo;auto pi&ugrave; costosa al mondo mai realizzata! Velocit&agrave; massima di 350 km\/h e 2,7 tonnellate di peso per un esemplare unico nel vero senso della parola! Infatti, al di fuori del modello da esposizione, ne &egrave; stato prodotto solo un altro nel 2005 dalla Stola, una fabbrica artigiana di Rivoli, in provincia di Torino, seguendo un progetto della Maubach-Motorenbau, di propriet&agrave; della Daimler. Nel 2012 la Maybach Exelero &egrave; stata acquistata da Birdman, rapper e produttore, sulla scia della tradizionale passione per le Maybach, che ha caratterizzato anche altri rapper americani, del calibro di Lil Wayne, Kanye, Rick Ross e Jay-Z. <strong>Koenigsegg CCXR Trevita<\/strong> <div id=\"attachment_631\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-631\" class=\"size-full wp-image-631\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-layzr=\"http:\/\/www.cmcarssrl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Koenigsegg-CCXR-Trevita.jpg\" alt=\"Koenigsegg CCXR Trevita\" width=\"800\" height=\"450\" \/><p id=\"caption-attachment-631\" class=\"wp-caption-text\">Koenigsegg CCXR Trevita<\/p><\/div> Ma l&rsquo;auto su strada pi&ugrave; cara di tutte &egrave; la <strong>Trevita<\/strong>, con i suoi <strong>4,5 milioni di euro<\/strong>, pi&ugrave; di mille cavalli fiscali e una velocit&agrave; massima di 400 km\/h, per due soli modelli prodotti dalla Koenigsegg. Tuttavia, a rendere questo modello una limited edition &egrave; la particolarit&agrave; di quest&rsquo;automobile: un telaio costituito da una fibra di carbonio impastata con una resina a base di polvere di diamanti. Perch&eacute;? Per dare pi&ugrave; resistenza, leggerezza e solidit&agrave; all&rsquo;auto, ma anche per giustificare la tiratura limitata della serie CCX. <strong>Lamborghini Veneno<\/strong> <div id=\"attachment_632\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-632\" class=\"size-full wp-image-632\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-layzr=\"http:\/\/www.cmcarssrl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Lamborghini-Veneno.jpg\" alt=\"Lamborghini Veneno\" width=\"800\" height=\"551\" \/><p id=\"caption-attachment-632\" class=\"wp-caption-text\">Lamborghini Veneno. Foto: Di Cl&eacute;ment Bucco-Lechat &#8211; Opera propria, CC BY-SA 3.0, https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?curid=25013558<\/p><\/div> Si aggira invece sui <strong>4,3 milioni di euro<\/strong> la <strong>Lamborghini <\/strong><strong>Veneno<\/strong>, l&rsquo;automobile realizzata per il cinquantenario della casa automobilistica di Sant&rsquo;Agata Bolognese. Prodotta dal 2013 al 2014, &egrave; un coup&eacute; evoluzione della Aventador. Ben 750 cavalli fiscali, con una velocit&agrave; massima di 355 km\/h. Solo tre esemplari della versione base, una rimasta a Sant&rsquo;Agata, un&rsquo;altra acquistata dal proprietario della concessionaria Lamborghini Lond Island, Antoine Dominic, e ben nove esemplari di una particolare versione Roadster. <strong>W Motors Lykan Hypersport<\/strong> <div id=\"attachment_634\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-634\" class=\"size-full wp-image-634\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-layzr=\"http:\/\/www.cmcarssrl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Lyjan-Hyper-sport.jpg\" alt=\"Lyjan Hyper sport\" width=\"580\" height=\"340\" \/><p id=\"caption-attachment-634\" class=\"wp-caption-text\">Foto: By Razor56 &#8211; Own work, CC BY-SA 3.0, Lyjan Hyper sport. Foto: https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?curid=32087290<\/p><\/div> Meglio conosciuta come la supercar che salta da un grattacielo ad un altro in <em>Fast &amp; <\/em><em>Furious<\/em><em> 7<\/em>, quest&rsquo;automobile ha un valore di <strong>3,1 milioni di euro<\/strong> ed &egrave; la prima prodotta da un&rsquo;azienda del Medio Oriente in fabbriche italiane. Solo sette esemplari per la <strong>W <\/strong><strong>Motors<\/strong> <strong>Lykan<\/strong> <strong>Hypersport<\/strong>, con un motore da 770 cavalli e una velocit&agrave; massima di 395 km\/h. Volete di pi&ugrave;? La casa automobilistica offre tra gli optional la possibilit&agrave; di inserire un display olografico a controllo gestuale e pietre e metalli preziosi, in aggiunta ai 420 diamanti di cui &egrave; gi&agrave; dotata. <strong>Bugatti Veyron by Mansory Vivere<\/strong> <div id=\"attachment_636\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-636\" class=\"size-full wp-image-636\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-layzr=\"http:\/\/www.cmcarssrl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bugatti-Veyron-by-Mansory-Vivere.jpg\" alt=\"Bugatti Veyron by Mansory Vivere\" width=\"800\" height=\"551\" \/><p id=\"caption-attachment-636\" class=\"wp-caption-text\">Bugatti Veyron by Mansory Vivere<\/p><\/div> Una <strong>Bugatti<\/strong> del 2008 e <strong>Mansory<\/strong> insieme per una limited edition presentata nel 2014, ma che ha avuto poco seguito. Fibra di carbonio e personalizzazioni di Mansory hanno contribuito al prezzo finale da capogiro! Solo, si fa per dire, <strong>3 milioni di euro<\/strong> per l&rsquo;auto pi&ugrave; potente in circolazione: 1200 cavalli e una velocit&agrave; superiore ai 400 km\/h. <strong>Ferrari 458 Pininfarina Sergio&nbsp;<\/strong> Ecco una spider <strong>disegnata da Pininfarina<\/strong> per Ferrari, basata sulla Ferrari 458, dal costo di <strong>2,7 milioni di euro<\/strong>. Tuta e casco sono l&rsquo;outfit necessario per guidare questo capolavoro di casa Ferrari, realizzata solo in sei esemplari, con un motore da 562 cavalli e una velocit&agrave; di 320 km\/h. Come se ci&ograve; non bastasse, a renderla ancora pi&ugrave; esclusiva c&rsquo;&egrave; il fatto che &egrave; il produttore stesso a selezionare gli acquirenti! <strong>Ferrari F60 America<\/strong> Basati sulla F12 Berlinetta, sono stati rilasciati solo dieci esemplari in limited edition nel 2014 della <strong>Ferrari F60 America<\/strong>. Una decapottabile con tetto in tessuto e 740 cavalli dal costo di <strong>2,5 milioni di euro<\/strong>. A rendere davvero speciale questa edizione, per&ograve;, sono le personalizzazioni basate sui colori e sull&rsquo;iconografia americana: interni in cuoio rosso, carrozzeria blu e inserti di bianco. Anche in questo caso, pochi acquirenti ben selezionati da casa Ferrari. <strong>Bugatti Chiron<\/strong> Nella top ten delle auto pi&ugrave; costose al mondo, non poteva mancare la Bugatti! Con i suoi <strong>2,4 milioni di euro<\/strong>, la <strong>Bugatti<\/strong> <strong>Chiron<\/strong> &egrave; un&rsquo;evoluzione della Veyron, costituita in fibra di carbonio, 1500 cavalli e velocit&agrave; massima di 380 km\/h, limitata elettronicamente, ma allungabile a 420 km\/h su circuito. Tuttavia, sembra che durante i test abbia raggiunto ben 470 km\/h! <strong>Pagani Huayra BC<\/strong> &ldquo;BC&rdquo; &egrave; l&rsquo;acronimo di <strong>Benny Caiola<\/strong>, storico acquirente Pagani, morto nel 2010 e al quale &egrave; dedicata questa tiratura limitata di solo 20 esemplari per una cifra di <strong>2,3 milioni di euro l&rsquo;uno<\/strong>. Quest&rsquo;auto detiene il record su pista di Top Gear con i suoi 250 k \/h, con un motore Amg bi-turbo da 789 cavalli, 1,200 kg e fibra in carbonio. <strong>Lamborghini Sesto Elemento<\/strong> Per finire la top ten, per &ldquo;soli&rdquo; <strong>2 milioni di euro<\/strong> la <strong>Lamborghini Sesto Elemento<\/strong>, nome in onore del sesto elemento, appunto, della tavola periodica: il carbonio. Ci&ograve; proprio perch&eacute; costituita in prevalenza da tale materiale, che le permette di mantenere un peso inferiore ad una tonnellata, con i suoi 570 cavalli e una velocit&agrave; di 350 km\/h. Se 2 milioni di euro sono troppi, non temete: con 10 mila euro, la versione usata sul set di <em>Need<\/em><em> for Speed<\/em> &egrave; pu&ograve; essere vostra, peccato sia incidentata!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guardando i modelli di auto di lusso pi&ugrave; costose al mondo, viene quasi da chiedersi si tratti davvero di mezzi di spostamento o piuttosto di capolavori di ingegneria meccanica? Certi che si tratti di privilegi per pochi eletti, alcune auto di lusso sembrano appartenere pi&ugrave; alla seconda categoria che alla prima. Parliamo di Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Aston Martin, Pagani, ma anche delle extralusso meno note quali Koenigsegg e W Motors! 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