Al via oggi a Milano l\u2019Eicma, fiera delle due ruote giunta all\u201982\u00aa edizione. La manifestazione si svolge dal 4 novembre all\u201911 ed \u00e8 tra le pi\u00f9 attese dal mondo dei motociclisti.<\/p>\n\n\n\n
Il calendario si presenta ricco di eventi e prodotti, con oltre 730 espositori che rappresentano quasi 2 mila marchi da 50 Paesi. Tra le novit\u00e0, spiccano presenze di nazioni al debutto, segno di un interesse sempre crescente per questa importante vetrina internazionale.<\/p>\n\n\n\n
Nel contesto italiano, le aziende continuano a occupare una fetta significativa, circa il 30% del totale degli espositori. L\u2019organizzazione promette investimenti ingenti per curare ogni dettaglio della kermesse, offrendo a pubblico e addetti ai lavori un\u2019esperienza di alto livello, costruita intorno alla passione per le moto.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019avventura sulle due ruote, fra i trend dominanti, trova un nuovo slancio con le proposte 2026. Yamaha rinnova la gamma T\u00e9n\u00e9r\u00e9, puntando sulla tecnologia e sull\u2019elettronica di bordo, mentre Ducati mostra aggiornamenti alla Multistrada V4 Rally e un\u2019inedita DesertX con motore V2 da 890 cm\u00b3.<\/p>\n\n\n\n
Per Royal Enfield si attende la Himalayan 750, modello pensato per chi cerca una guida su sterrati con un motore pi\u00f9 performante. La nuova gamma comprende inoltre la Continental GT750, rivolta al mercato europeo con uno stile vintage ma dal carattere pi\u00f9 grintoso rispetto alla versione 650 attuale.<\/p>\n\n\n\n
All\u2019interno del filone adventure si percepisce una fusione perfetta tra tradizione e innovazione tecnica, che testimonia una risposta puntuale alle richieste di chi privilegia moto versatili, adatte a ogni tipo di terreno ma con un\u2019anima moderna.<\/p>\n\n\n\n
Tra i gusti dei motociclisti italiani, le modern classic occupano uno spazio di rilievo. La Honda CB1000 F, con il suo design che richiama gli anni Ottanta, ricompone passato e presente, esaltando un motore derivato dalla Hornet rivisto nel tono e nella potenza.<\/p>\n\n\n\n
La Kawasaki Z1100 RS completa la proposta nel segmento vintage con una versione ingrandita della 900 RS, mentre per il settore naked l\u2019attenzione torna sull\u2019MV Agusta Brutale, che nel 2026 festeggia 25 anni con un motore tre cilindri 950 Evo e novit\u00e0 ciclistiche.<\/p>\n\n\n\n
Ducati si appresta a rinnovare la Monster, presentando un bicilindrico da 890 cm\u00b3, che sostituisce il precedente Testastretta 937, modellando quell\u2019equilibrio fra performance e carattere classico, molto ricercato dal pubblico.<\/p>\n\n\n\n
Il segmento delle piccole cilindrate interessa diversi marchi, con BMW pronta a mostrare la versione definitiva della 450 da fuoristrada, vista in anteprima a Garmisch. Triumph, dopo Scrambler e Speed, dovrebbe ampliare l\u2019offerta con Tiger e Bonneville 400.<\/p>\n\n\n\n
Anche Moto Guzzi si prepara a utilizzare il bicilindrico Aprilia 457, ipotizzando una modern classic in stile V7. Kawasaki, dal canto suo, rilancia la KLE 500, modello che ha segnato un\u2019epoca tra gli anni Novanta e Duemila, con un progetto aggiornato.<\/p>\n\n\n\n
Non manca un tocco di meccanica sopraffina rappresentato dalla Honda CB 500 Super Four, recente in Cina, con un quattro cilindri da 80 cavalli. KTM, assente all\u2019appuntamento milanese per le difficolt\u00e0 attuali, dovrebbe tornare entro fine anno con novit\u00e0 nelle versioni adventure e stradale.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019area MotoLive, che quest\u2019anno celebra vent\u2019anni, sar\u00e0 fulcro di spettacoli e competizioni all\u2019aperto. Oltre 60 mila metri quadrati ospiteranno free test ride, eventi di freestyle motocross e trial acrobatico, richiamando nomi come Troy Bayliss e Kevin Schwantz.<\/p>\n\n\n\n
La mostra Desert Queens illustrer\u00e0 la storia della Dakar, narrandone protagoniste e leggende. Per i pi\u00f9 giovani sono previsti spazi gaming dedicati al motorsport, suscitando interesse in ambiti diversi dalla semplice esposizione.<\/p>\n\n\n\n
La mobilit\u00e0 sar\u00e0 curata con un piano straordinario, frutto di collaborazione tra Atm e Trenord. Accanto ai mezzi pubblici \u2013 usati da pi\u00f9 della met\u00e0 dei visitatori \u2013 offrono fino a 15mila posti auto gratuiti, distribuiti tra san Siro e parcheggi di interscambio collegati alle principali linee metropolitane. Le prenotazioni sono gi\u00e0 aperte sul sito ufficiale.<\/p>\n\n\n\n
In questo modo, Eicma 2025 alimenta un patrimonio consolidato di passione e innovazione, richiamando non solo gli appassionati ma anche quanti sono pronti a scoprire e riscoprire la moto sotto svariate forme e dimensioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Al via oggi a Milano l\u2019Eicma, fiera delle due ruote giunta all\u201982\u00aa edizione. La manifestazione si svolge dal 4 novembre all\u201911 ed \u00e8 tra le pi\u00f9 attese dal mondo dei motociclisti. Il calendario si presenta ricco di eventi e prodotti, con oltre 730 espositori che rappresentano quasi 2 mila marchi da 50 Paesi. Tra le novit\u00e0, spiccano presenze di nazioni al debutto, segno di un interesse sempre crescente per questa importante vetrina internazionale. Nel contesto italiano, le aziende continuano a occupare una fetta significativa, circa il 30% del totale degli espositori. L\u2019organizzazione promette investimenti ingenti per curare ogni dettaglio della <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1668,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventi","has_thumb"],"yoast_head":"\n