{"id":1294,"date":"2020-02-13T05:03:20","date_gmt":"2020-02-13T05:03:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cmcars.it\/blog\/?p=1294"},"modified":"2020-02-13T05:03:20","modified_gmt":"2020-02-13T05:03:20","slug":"ford-puma-il-piccolo-crossover-al-passo-con-i-tempi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cmcars.it\/blog\/ford-puma-il-piccolo-crossover-al-passo-con-i-tempi\/","title":{"rendered":"Ford Puma, il piccolo crossover al passo con i tempi"},"content":{"rendered":"<p>La nuova Ford Puma, crossover piccolo al passo con i tempi, ha concorrenti molto agguerrite: la Nissan Juke, la Renault Captur, la Peugeot 2008, la Citroen C3 Aircross.<br \/>\nI suoi sono, per\u00f2, grandi numeri e grandi sono anche le qualit\u00e0. Pertiamo dalle misure della Fiat Puma, un B-Suv di 4 metri e 19, adatto ai single e alle famiglie. Vanta, inoltre,<br \/>\nun bagagliaio da 456 litri a cui si aggiunge un pozzetto nascosto sotto il pavimento.<\/p>\n<h2>Ford Puma, nata per macinare chilometri<\/h2>\n<p>La nuova Ford Puma \u00e8 disponibile con motore 3 cilindri 1.0 EcoBoost turbo benzina, proposto sia in formato standard monoalimentato, sia hybrid con impianto elettrico da 48 Volt.<br \/>\nEcco le possibilit\u00e0 di scelta: 1.0 EcoBoost 125 cv; 1.0 EcoBoost Hybrid 125 cv; 155 cv. Per fare tua la Puma ibrida devi aggiungere 1.500 euro al budget. Prevista, ma non ancora disponibile la versione 1.5 diesel. Anche per la versione con l&#8217;annunciato cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti, occorrer\u00e0 asoettare. Forse entro l&#8217;estate usciranno i primi modelli. Al momento il cambio standard \u00e8 manuale a 6 marce.<\/p>\n<h2>Ford Puma, interni da urlo<\/h2>\n<p>La versione Puma Titanium gi\u00e0 include tanti accessori comfort e di sicurezza, dal quadro strumenti da 4,2&#8221; a colori al volante in pelle, dal sistema SYNC 3 con schermo 8&#8221; touchscreen<br \/>\nper navigatore all&#8217;avvertimento entrata in carreggiata a senso unico; e, ancora, caricatore wireless, audio a 7 altoparlanti, FordPass Connect (modem 4G) con eCall (chiamata di soccorso),<br \/>\nL&#8217;allestimento Titanium X \u00e8 equipaggiato con cerchi in lega a 10 razze da 18\u2019\u2019 Pearl Grey, le cromature per la griglia a nido d\u2019ape e i fendinebbia, gli specchietti retrovisori in tinta carrozzeria.<\/p>\n<p>Si fanno notare le applicazioni effetto legno che rivestono quadro e cruscotto.<br \/>\nLa Puma ST-Line X si propone con eleganti cerchi in lega da 18\u2019\u2019 o da 19\u2019\u2019 colore nero opaco, sospensioni sportive con molle e ammortizzatori dedicati, pedaliera in alluminio. Particolarmente curato il quadro strumenti digitale da 12,3&#8221;.<br \/>\nIl prezzo da listino parte da 22.750 euro e arriva a 23.250 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nuova Ford Puma, crossover piccolo al passo con i tempi, ha concorrenti molto agguerrite: la Nissan Juke, la Renault Captur, la Peugeot 2008, la Citroen C3 Aircross. I suoi sono, per\u00f2, grandi numeri e grandi sono anche le qualit\u00e0. Pertiamo dalle misure della Fiat Puma, un B-Suv di 4 metri e 19, adatto ai single e alle famiglie. Vanta, inoltre, un bagagliaio da 456 litri a cui si aggiunge un pozzetto nascosto sotto il pavimento. 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