Nel nome stesso la nuova Ferrari Roma<\/strong> ingloba il concetto stesso di stile italiano, senza mezzi termini. La nuova supercar presentata proprio nella Capitale dal bran di Maranello strizza gli occhi all’Italia che fu. Sono gli anni ’50 e ’60<\/strong> che hanno ispirato i designer per tirare linee morbide ed accomodanti, a dare vita ad una Ferrari che in realt\u00e0 ben pochi riconoscerebbero senza il logo del Cavallino Rampante<\/strong> sul cofano. Non siamo di certo abituati a vedere questo stile sulle “Rosse”, perch\u00e8 questa Roma si \u00e8 forse staccata maggiormente delle altre dal family feeling che potrebbe avere il brand. <\/p>\n Chi sale a bordo di questa Ferrari Roma si trova ad avere a che fare con una Gran Turismo<\/strong> che vive il concetto di Dual Cockpi<\/strong>t. Nulla di nuovo perch\u00e8 gi\u00e0 l’abbiamo incontrato su qualche altro modello, ma qui \u00e8 ancora pi\u00f9 accentuato. Conducente e passeggero vivono praticamente due viaggi separati, quasi in autonomia, perch\u00e8 tutta la cellula \u00e8 disegnata per avere due posti distinti, quasi come due abitacoli di monoposto. Ma al contempo arrivano anche innovazioni tecnologiche fatte di una interfaccia multimediale avanzata con schermo infotainment centrale ed una strumentazione che di analogico non ha nulla ed \u00e8 stata sostituita da un grande display da 16 pollici<\/strong>. Ovviamente immancabile un piccolo schermo sulla plancia, lato passeggero, che replica alcune informazioni di guida.<\/p>\n La Ferrari Roma ha ereditato il propulsore della Ferrari Portofino<\/strong>. D’altronde sempre di due localit\u00e0 italiane si tratta, ma battute a parte il cuore pulsante \u00e8 un V8 turbo da 3.9 litri<\/strong>. Il guadagno in termini di potenza \u00e8 stato di 20 cavalli rispetto la Portofino, che quindi portano il totale a 620 cavalli<\/strong>. Al V8 – ormai nuovamente al vertice della categoria – \u00e8 stato affiancato un cambio automatico a 8 marce. 3.4 secondi servono per lo 0-100 km\/h, 9.4 secondi per arrivare a 200 km\/h. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una Ferrari…capitale Nel nome stesso la nuova Ferrari Roma ingloba il concetto stesso di stile italiano, senza mezzi termini. La nuova supercar presentata proprio nella Capitale dal bran di Maranello strizza gli occhi all’Italia che fu. Sono gli anni ’50 e ’60 che hanno ispirato i designer per tirare linee morbide ed accomodanti, a dare vita ad una Ferrari che in realt\u00e0 ben pochi riconoscerebbero senza il logo del Cavallino Rampante sul cofano. Non siamo di certo abituati a vedere questo stile sulle “Rosse”, perch\u00e8 questa Roma si \u00e8 forse staccata maggiormente delle altre dal family feeling che potrebbe avere <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1229,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-e-motori","has_thumb"],"yoast_head":"\nInterni con Dual Cockpit<\/h2>\n
Ferrari Roma “figlia” della Portofino<\/h2>\n