Non \u00e8 affatto un segreto che la Fiat 500 elettrica<\/strong> \u00e8 agli sgoccioli per arrivare, oseremmo dire finalmente, sul mercato. La citycar<\/strong> in versione esclusivamente a batterie non \u00e8 esattamente nuova in questo senso, perch\u00e8 gi\u00e0 in passato Fiat ne produsse una da vendere solo in California. Non fu per\u00f2 estesa la vendita al resto dei mercati, perch\u00e8 di fatto la California<\/strong> era l’unico stato con restrizioni tali da richiedere una 500 elettrica<\/strong>. Adesso per\u00f2 la musica cambia ed il Gruppo FCA dovrebbe arrivare nel breve termine a proporre questo modello di auto elettrica.<\/p>\n Sostanzialmente non \u00e8 che sappiamo molto di come potr\u00e0 essere la futura Fiat 500 elettrica, che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2020<\/strong>. In teoria la presentazione \u00e8 prevista al Salone di Ginevra<\/strong>, in programma nel mese di Marzo, mentre la commercializzazione verso luglio. Il 4 luglio 2020<\/strong> precisamente, in occasione del suo compleanno. Ma a darle i natali ci pensa chiaramente la Fiat Centoventi<\/strong>, il prototipo di auto a batterie che abbiamo visto allo scorso Salone di Ginevra. Le dimensioni cambieranno, ma con il prototipo che ha meravigliato il mercato automotive mondiale potrebbe avere diversi punti d’incontro.<\/p>\n Chiaramente il pianale sar\u00e0 diverso e nuovo, anche perch\u00e8 le dimensioni della Fiat 500 elettrica non dovranno differire dalla versione a combustione interna. Ci\u00f2 che sicuramente potrebbe attingere dall’idea di base della Fiat Centoventi \u00e8 il pacco batterie modulabile<\/strong>. Si tratta infatti di batterie da inserire in degli “slot” appositi, per aumentare l’autonomia quando necessario. Il design dovr\u00e0 ovviamente subire qualche ovvia modifica, perch\u00e8 da un lato l’aerodinamica<\/strong> dovr\u00e0 essere molto pi\u00f9 curata, dall’altro mancheranno particolari tipici necessari ai motori termici. Lo scarico \u00e8 uno di questo, ma anche la griglia frontale<\/strong> per il radiatore. Con il motore a batterie la necessit\u00e0 di raffreddamento \u00e8 decisamente diversa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La nuova Fiat 500 elettrica Non \u00e8 affatto un segreto che la Fiat 500 elettrica \u00e8 agli sgoccioli per arrivare, oseremmo dire finalmente, sul mercato. La citycar in versione esclusivamente a batterie non \u00e8 esattamente nuova in questo senso, perch\u00e8 gi\u00e0 in passato Fiat ne produsse una da vendere solo in California. Non fu per\u00f2 estesa la vendita al resto dei mercati, perch\u00e8 di fatto la California era l’unico stato con restrizioni tali da richiedere una 500 elettrica. Adesso per\u00f2 la musica cambia ed il Gruppo FCA dovrebbe arrivare nel breve termine a proporre questo modello di auto elettrica. Fiat <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1098,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[51,65,83],"class_list":["post-1093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-e-motori","category-eco","tag-auto-elettriche","tag-fiat","tag-fiat-500","has_thumb"],"yoast_head":"\nFiat 500 elettrica come la Fiat Centoventi<\/h2>\n
Nuovo pianale e batteria modulari<\/h2>\n