Guardando i modelli di auto di lusso più costose al mondo, viene quasi da chiedersi si tratti davvero di mezzi di spostamento o piuttosto di capolavori di ingegneria meccanica?

Certi che si tratti di privilegi per pochi eletti, alcune auto di lusso sembrano appartenere più alla seconda categoria che alla prima. Parliamo di Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Aston Martin, Pagani, ma anche delle extralusso meno note quali Koenigsegg e W Motors! Questi veicoli rappresentano il meglio dell’industria automobilistica: il lusso, la struttura e la cura per i minimi particolari le rendono dei veri e propri gioielli su quattro ruote, con prezzi da far letteralmente girare la testa! È facile intuire come queste auto non siano destinate al grande pubblico e non siano di certo adatte a tutte le tasche: la base di partenza è di almeno 1 milione! Tuttavia, perché non concedersi almeno il lusso di dargli un’occhiata? Tra modelli ancora in circolazione, altri limited edition e altri ancora ormai fuori produzione, l’elenco delle automobili assurte al rango di extralusso e più costose di tutti i tempi sono “poche, ma care”. Maybach Exelero

Per la modica cifra di 8 milioni di euro, è la Mayback Exelero l’auto più costosa al mondo mai realizzata! Velocità massima di 350 km/h e 2,7 tonnellate di peso per un esemplare unico nel vero senso della parola! Infatti, al di fuori del modello da esposizione, ne è stato prodotto solo un altro nel 2005 dalla Stola, una fabbrica artigiana di Rivoli, in provincia di Torino, seguendo un progetto della Maubach-Motorenbau, di proprietà della Daimler. Nel 2012 la Maybach Exelero è stata acquistata da Birdman, rapper e produttore, sulla scia della tradizionale passione per le Maybach, che ha caratterizzato anche altri rapper americani, del calibro di Lil Wayne, Kanye, Rick Ross e Jay-Z. Koenigsegg CCXR Trevita

Ma l’auto su strada più cara di tutte è la Trevita, con i suoi 4,5 milioni di euro, più di mille cavalli fiscali e una velocità massima di 400 km/h, per due soli modelli prodotti dalla Koenigsegg. Tuttavia, a rendere questo modello una limited edition è la particolarità di quest’automobile: un telaio costituito da una fibra di carbonio impastata con una resina a base di polvere di diamanti. Perché? Per dare più resistenza, leggerezza e solidità all’auto, ma anche per giustificare la tiratura limitata della serie CCX. Lamborghini Veneno

Si aggira invece sui 4,3 milioni di euro la Lamborghini Veneno, l’automobile realizzata per il cinquantenario della casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese. Prodotta dal 2013 al 2014, è un coupé evoluzione della Aventador. Ben 750 cavalli fiscali, con una velocità massima di 355 km/h. Solo tre esemplari della versione base, una rimasta a Sant’Agata, un’altra acquistata dal proprietario della concessionaria Lamborghini Lond Island, Antoine Dominic, e ben nove esemplari di una particolare versione Roadster. W Motors Lykan Hypersport

Meglio conosciuta come la supercar che salta da un grattacielo ad un altro in Fast & Furious 7, quest’automobile ha un valore di 3,1 milioni di euro ed è la prima prodotta da un’azienda del Medio Oriente in fabbriche italiane. Solo sette esemplari per la W Motors Lykan Hypersport, con un motore da 770 cavalli e una velocità massima di 395 km/h. Volete di più? La casa automobilistica offre tra gli optional la possibilità di inserire un display olografico a controllo gestuale e pietre e metalli preziosi, in aggiunta ai 420 diamanti di cui è già dotata. Bugatti Veyron by Mansory Vivere

Una Bugatti del 2008 e Mansory insieme per una limited edition presentata nel 2014, ma che ha avuto poco seguito. Fibra di carbonio e personalizzazioni di Mansory hanno contribuito al prezzo finale da capogiro! Solo, si fa per dire, 3 milioni di euro per l’auto più potente in circolazione: 1200 cavalli e una velocità superiore ai 400 km/h. Ferrari 458 Pininfarina Sergio  Ecco una spider disegnata da Pininfarina per Ferrari, basata sulla Ferrari 458, dal costo di 2,7 milioni di euro. Tuta e casco sono l’outfit necessario per guidare questo capolavoro di casa Ferrari, realizzata solo in sei esemplari, con un motore da 562 cavalli e una velocità di 320 km/h. Come se ciò non bastasse, a renderla ancora più esclusiva c’è il fatto che è il produttore stesso a selezionare gli acquirenti! Ferrari F60 America Basati sulla F12 Berlinetta, sono stati rilasciati solo dieci esemplari in limited edition nel 2014 della Ferrari F60 America. Una decapottabile con tetto in tessuto e 740 cavalli dal costo di 2,5 milioni di euro. A rendere davvero speciale questa edizione, però, sono le personalizzazioni basate sui colori e sull’iconografia americana: interni in cuoio rosso, carrozzeria blu e inserti di bianco. Anche in questo caso, pochi acquirenti ben selezionati da casa Ferrari. Bugatti Chiron Nella top ten delle auto più costose al mondo, non poteva mancare la Bugatti! Con i suoi 2,4 milioni di euro, la Bugatti Chiron è un’evoluzione della Veyron, costituita in fibra di carbonio, 1500 cavalli e velocità massima di 380 km/h, limitata elettronicamente, ma allungabile a 420 km/h su circuito. Tuttavia, sembra che durante i test abbia raggiunto ben 470 km/h! Pagani Huayra BC “BC” è l’acronimo di Benny Caiola, storico acquirente Pagani, morto nel 2010 e al quale è dedicata questa tiratura limitata di solo 20 esemplari per una cifra di 2,3 milioni di euro l’uno. Quest’auto detiene il record su pista di Top Gear con i suoi 250 k /h, con un motore Amg bi-turbo da 789 cavalli, 1,200 kg e fibra in carbonio. Lamborghini Sesto Elemento Per finire la top ten, per “soli” 2 milioni di euro la Lamborghini Sesto Elemento, nome in onore del sesto elemento, appunto, della tavola periodica: il carbonio. Ciò proprio perché costituita in prevalenza da tale materiale, che le permette di mantenere un peso inferiore ad una tonnellata, con i suoi 570 cavalli e una velocità di 350 km/h. Se 2 milioni di euro sono troppi, non temete: con 10 mila euro, la versione usata sul set di Need for Speed è può essere vostra, peccato sia incidentata!