Alfa Romeo Stelvio: le novità

Alfa Romeo Stelvio: le novità

Il modello dell’Alfa Romeo Stelvio lanciato sul mercato verso alla fine del 2016, ha riscosso notevole successo tra gli automobilisti. La Stelvio si presenta come il primo Crossover SUV prodotto dalla casa di Arese.

L’auto prende il nome dell’omonimo passo alpino, ed è stata presentata al salone dell’automobile di Los Angeles nel Novembre del 2016.
Questo modello è risultato come vincitrice del premio “Novità dell’Anno 2018”, della rivista Quattroruote. L’affermazione è stata netta rispetto alle sue rivali in quanto ha ottenuto il 34,2% dei voti, mentre la seconda classificata ha raggiunto solo il 10%.

Caratteristiche:

La Stelvio si presenta con linee molto grintose ma pulite. La meccanica è la medesima del modello berlina Giulia, tranne che per la versione 2.2 Diesel da 150/181 CV che è possibile acquistare solo con la trazione posteriore, tutti gli altri modelli sono con trazione integrale.
In totale l’automobile è disponibile in sette versioni: quattro che montano un motore a Diesel e tre invece con motore a benzina, tra le quali spicca la versione Quadrifoglio che monta un motore 2.9 V6 che sprigiona ben 510 cavalli.
L’automobile è un perfetto connubio tra potenza e lusso, come è sempre stato caratteristico della casa automobilista della Alfa Romeo. Gli interni infatti sono molto ricercati e ben rifiniti. L’abitacolo è molto spazioso e hightech con uno schermo di circa 9 pollici che viene controllato da un unico joystick centrale. Il cambio è solamente automatico a 8 rapporti. I sedili sono in pelle regolabili con comandi elettrici e riscaldabili.
Novità:
Al salone dell’automobile di New York è stata presentata una versione speciale chiamata Nero Edizione. Caratterizzata da una combinazione di colori che la fa apparire più cattiva e grintosa. La versione Nero Edizione è ordinabile solo negli Stati Uniti ed è dotata di un motore a benzina 2.0 turbo da 280 cavalli. Le caratteristiche di questa versione sono i cerchi scuri, una serie di particolari cromati in nero come le prese d’aria, la cornice dei vetri laterali, gli scarichi ed i gusci degli specchietti.
Sono nere anche le pinze dei freni anche se è possibile ordinarle gialle o rosse.
Mentre al salone di Ginevra è stata presentata la versione Quadrifoglio NRing Edition. Questa versione è l’ultima novità per quanto riguarda il modello della Stelvio e si presenta come una serie limitata con propulsori V6 biturbo da 510 cavalli. E’ prevista la produzione di solamente 108 esemplari in onore dei 108 anni di storia del Biscione.
Questo modello è caratterizzato da un colore inedito ovvero il Grigio Circuito, dagli inserti di carbonio per mascherina e da diversi optional sempre rivestiti in carbonio.
Questo per rendere l’auto ancora più sportiva. L’impianto frenante invece è carbo-ceramico, i sedili sportivi di serie Sparco, il pomello del cambio in carbonio e il volante di pelle e alcantara.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Alfa Romeo Stelvio: le novità

Il modello dell’Alfa Romeo Stelvio lanciato sul mercato verso alla fine del 2016, ha riscosso notevole successo tra gli automobilisti. La Stelvio si presenta come il primo Crossover SUV prodotto dalla casa di Arese.

L’auto prende il nome dell’omonimo passo alpino, ed è stata presentata al salone dell’automobile di Los Angeles nel Novembre del 2016.
Questo modello è risultato come vincitrice del premio “Novità dell’Anno 2018”, della rivista Quattroruote. L’affermazione è stata netta rispetto alle sue rivali in quanto ha ottenuto il 34,2% dei voti, mentre la seconda classificata ha raggiunto solo il 10%.

Caratteristiche:

La Stelvio si presenta con linee molto grintose ma pulite. La meccanica è la medesima del modello berlina Giulia, tranne che per la versione 2.2 Diesel da 150/181 CV che è possibile acquistare solo con la trazione posteriore, tutti gli altri modelli sono con trazione integrale.
In totale l’automobile è disponibile in sette versioni: quattro che montano un motore a Diesel e tre invece con motore a benzina, tra le quali spicca la versione Quadrifoglio che monta un motore 2.9 V6 che sprigiona ben 510 cavalli.
L’automobile è un perfetto connubio tra potenza e lusso, come è sempre stato caratteristico della casa automobilista della Alfa Romeo. Gli interni infatti sono molto ricercati e ben rifiniti. L’abitacolo è molto spazioso e hightech con uno schermo di circa 9 pollici che viene controllato da un unico joystick centrale. Il cambio è solamente automatico a 8 rapporti. I sedili sono in pelle regolabili con comandi elettrici e riscaldabili.
Novità:
Al salone dell’automobile di New York è stata presentata una versione speciale chiamata Nero Edizione. Caratterizzata da una combinazione di colori che la fa apparire più cattiva e grintosa. La versione Nero Edizione è ordinabile solo negli Stati Uniti ed è dotata di un motore a benzina 2.0 turbo da 280 cavalli. Le caratteristiche di questa versione sono i cerchi scuri, una serie di particolari cromati in nero come le prese d’aria, la cornice dei vetri laterali, gli scarichi ed i gusci degli specchietti.
Sono nere anche le pinze dei freni anche se è possibile ordinarle gialle o rosse.
Mentre al salone di Ginevra è stata presentata la versione Quadrifoglio NRing Edition. Questa versione è l’ultima novità per quanto riguarda il modello della Stelvio e si presenta come una serie limitata con propulsori V6 biturbo da 510 cavalli. E’ prevista la produzione di solamente 108 esemplari in onore dei 108 anni di storia del Biscione.
Questo modello è caratterizzato da un colore inedito ovvero il Grigio Circuito, dagli inserti di carbonio per mascherina e da diversi optional sempre rivestiti in carbonio.
Questo per rendere l’auto ancora più sportiva. L’impianto frenante invece è carbo-ceramico, i sedili sportivi di serie Sparco, il pomello del cambio in carbonio e il volante di pelle e alcantara.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Superiore