Audi SQ8: arriva il diesel V8 da 435 cv

Audi SQ8: arriva il diesel V8 da 435 cv

Il SUV Audi sprigiona potenza con il diesel V8

Avete presente l’Audi Q8, il grande SUV ipertecnologico che il brand dei Quattro Anelli ha lanciato sul mercato? Bene, adesso arriva anche Audi SQ8, che chiama in causa un grande motore diesel V8. Si tratta della materializzazione di un progetto ambizioso da parte di Audi, che da un lato offre ai clienti una versione nettamente più prestazionale del proprio gioiello in formato SUV, dall’altra ritorna in auge con un grande propulsore diesel.

Potente, ma anche con una coppia mostruosa

Sotto al grande cofano della nuova Audi SQ8 il diesel V8 sprigiona la potenza di 435 cavalli, affiancata addirittura da una coppia mostruosa: ben 900 Nm quasi costanti tra i 1250 ed i 3250 giri. Un motore 4 litri da riferimento che porta la stessa SQ8 ad imporsi come regina del proprio segmento, grazie anche alla possibilità di accelerare da 0 a 100 km/h in 4.8 secondi (nonostante la mole) ed i 250 km/h limitati elettronicamente di velocità massima. Tra le chicche che hanno permesso a questo motore V8 di essere così potente c’è anche il compressore elettrico associato ai due turbo presenti. In questo modo non solo è assente il “lag” (ritardo dell’acceleratore causato dalle forze d’inerzia dei turbo) ma addirittura è garantita una spinta costante al progredire dei giri.

Tra le tante cose, su Audi SQ8 c’è anche il Mild Hybrid

Come se non bastasse la nuova Audi SQ8 sfrutta anche la tecnologia Mild Hybrid, con un impianto di bordo a 48V. Questo sistema sfrutta una batteria per l’accumulo dell’energia, così da averne a disposizione per delle fasi “passive” di marcia. Queste possono essere il veleggiamento – quando il cambio innesta il “folle” durante la marcia e permette di procedere per inerzia – oppure gli stop ai semafori a motore spento. La batteria, che è posta nel bagagliaio, si ricarica grazie al recupero dell’energia in frenata, grazie al quale l’energia che viene generata durante la fase di decelerazione viene riconvertita in energia elettrica.

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Audi SQ8: arriva il diesel V8 da 435 cv

Il SUV Audi sprigiona potenza con il diesel V8

Avete presente l’Audi Q8, il grande SUV ipertecnologico che il brand dei Quattro Anelli ha lanciato sul mercato? Bene, adesso arriva anche Audi SQ8, che chiama in causa un grande motore diesel V8. Si tratta della materializzazione di un progetto ambizioso da parte di Audi, che da un lato offre ai clienti una versione nettamente più prestazionale del proprio gioiello in formato SUV, dall’altra ritorna in auge con un grande propulsore diesel.

Potente, ma anche con una coppia mostruosa

Sotto al grande cofano della nuova Audi SQ8 il diesel V8 sprigiona la potenza di 435 cavalli, affiancata addirittura da una coppia mostruosa: ben 900 Nm quasi costanti tra i 1250 ed i 3250 giri. Un motore 4 litri da riferimento che porta la stessa SQ8 ad imporsi come regina del proprio segmento, grazie anche alla possibilità di accelerare da 0 a 100 km/h in 4.8 secondi (nonostante la mole) ed i 250 km/h limitati elettronicamente di velocità massima. Tra le chicche che hanno permesso a questo motore V8 di essere così potente c’è anche il compressore elettrico associato ai due turbo presenti. In questo modo non solo è assente il “lag” (ritardo dell’acceleratore causato dalle forze d’inerzia dei turbo) ma addirittura è garantita una spinta costante al progredire dei giri.

Tra le tante cose, su Audi SQ8 c’è anche il Mild Hybrid

Come se non bastasse la nuova Audi SQ8 sfrutta anche la tecnologia Mild Hybrid, con un impianto di bordo a 48V. Questo sistema sfrutta una batteria per l’accumulo dell’energia, così da averne a disposizione per delle fasi “passive” di marcia. Queste possono essere il veleggiamento – quando il cambio innesta il “folle” durante la marcia e permette di procedere per inerzia – oppure gli stop ai semafori a motore spento. La batteria, che è posta nel bagagliaio, si ricarica grazie al recupero dell’energia in frenata, grazie al quale l’energia che viene generata durante la fase di decelerazione viene riconvertita in energia elettrica.

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